Kennzeichnung von Motorrad-Reifen
| 3.50–18 M/C 56S |
| 3.50 = Reifennennbreite in Zoll |
| – = Konstruktionskennung |
| – = Diagonalbauweise |
| 18 = Felgendurchmesser in Zoll |
| M/C = Kennzeichnung für Motorradreifen |
| 56 = Tragfähigkeitskennzahl/Load Index |
| S = Kennbuchstabe für zulässige |
| Höchstgeschwindigkeit |
| S = 180 km/h |
| 130/90–16 M/C 67H |
| 130 = Reifennennbreite in mm |
| /90 = Querschnittsverhältnis |
| von Höhe zu Breite = 90:100 in % |
| – = Konstruktionskennung |
| – = Diagonalbauweise |
| 16 = Felgendurchmesser in Zoll |
| M/C = Kennzeichnung für Motorradreifen |
| 67 = Tragfähigkeitskennzahl |
| LI (= Load Index) |
| H = Kennbuchstabe für zulässige |
| Höchstgeschwindigkeit |
| H = 210 km/h |
| 150/70 VR 18 M/C V260 (70 V) TL |
| 150 = Reifennennbreite in mm |
| /70 = Querschnittsverhältnis |
| von Höhe zu Breite = 70:100 in % |
| V = Kennbuchstabe für zulässige |
| Höchstgeschwindigkeit |
| V = 240 km/h |
| R = Konstruktionskennung |
| R = für Radialbauweise |
| 18 = Felgendurchmesser in Zoll |
| V260 = Sonderkennzeichnung für maximal |
| zulässige Höchstgeschwindigkeit |
| V260 = bis 260 km/h |
| 70 = Tragfähigkeitskennzahl/LoadIndex |
| V = Kennbuchstabe für zulässige |
| Höchstgeschwindigkeit |
| V = 240 km/h |
| TL = Tubeless = schlauchlose Ausführung |
| 180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL |
| 180 = Reifennennbreite in mm |
| /55 = Querschnittsverhältnis |
| von Höhe zu Breite = 55:100 in % |
| Z = Kennbuchstabe für zulässige |
| Höchstgeschwindigkeit |
| Z = über 240 km/h |
| R = Konstruktionskennung |
| R = für Radialbauweise |
| 17 = Felgendurchmesser in Zoll |
| 73 = LoadIndex |
| Tragfähigkeitskennzahl |
| W = Kennbuchstabe für zulässige |
| Höchstgeschwindigkeit |
| W = 270 km/h |
| TL = Tubeless = schlauchlose Ausführung |
